Кто попал в Китай впервые, может столкнуться с неправильным пониманием правил «этикета» на дорогах.

Да, блин, у них там свой «этикет», который не вписывается в рамки дорожный знаков.

Выехать на встречку — а что бы и нет? Поехать давить пешеходов — пожалуйста! (это шутка) Припорковать машину на асфальте — а где же еще?

А вот, действительно — где парковаться?

В этом, наверное, и кроется вся соль.Как мы знаем, в Китае все очень экономно в плане места, поэтому парковка располагается на тратуаре. Соответсвенно, что бы заехать и выехать, машины свободно передвигаются среди людей.

Подобное сохраняется не только на пешеходной зоне, а так же переноситься на проезжую часть.

Люди свободно переходят дорогу в любом месте.

Ну как переходят, перелетают. Там не особо транспорт спешит остановиться. Даже если ты стоишь на пешеходном переходе. Казалось бы, куда едите? Притормозите! (думали наивные гости страны, пока не поняли) В Китае это не работает. Надо идти нагло и уверенно.

Выставив руку в стороны, как сотрудник ГАИ.

Поначалу это страшно и «неправильно». Но быстро привыкаешь и на третий день уже перелетаешь перекресток из 4ех полосного движения.

Хотя совру, если скажу, что у них совсем нет правил.

Правила есть. Допустим, существует маленький переносной светофор, который ставится на большие перекрестки (фото, увы, найти не могу). Работает от аккумулятора. И никто его не сбивает. Не ломает. И не уносит. Маленький светофорчик стоит и регулирует огромный поток машин.

К слову о автомобилях.

Их там не много. Я бы даже сказала очень мало. Восновном все передвигаются на мопедах. Или самодельных штуках вроде этого. Дорога — поток из множества «модернизированных» мопедов.

Кстати, я впервые там увидела накидку для защиты от ветра при езде на мопеде (кто не знает «что это» — загуглите, выглядит смешно).

Светафон не единственное правило. Дети.

Вот кто еще имеет привелигированный статус.Когда мы идем по тратуару, в спину просто наяривает клаксок какого-нибудь очередного транспортного средства, что бы мы подвинулись и пропустили его(мы же еще не привыкли, что тратуар — место автомобилей, поэтому идем в развалку по центру).

Но если идут дети, то ни один мопед даже не пикнет в их сторону, а спокойно ждет, пока они перестанут загораживать ему путь.

И да, из-за постоянных клаксонов, яркого говора и суеты — там всегда шумно.

Слишком шумно. Даже для жителя города-милионника.

Кто бывал в Китае? Везде так или только в Цзиньчжоу?