Разноцветный Самуи.Да он в принципе и весь такой — словно паззл из кусочков тропических пейзажей. На одной стороне — волны, на другой стороне — штиль, тут ливень, там солнце...

Разноцветный Самуи.

Да он в принципе и весь такой — словно паззл из кусочков тропических пейзажей. На одной стороне — волны, на другой стороне — штиль, тут ливень, там солнце, здесь пробка, там трасса, мимо бамбуковых хижин к пафосному пятизвезднику, а ты живешь где-то посередине в домике на горе и все это созерцаешь.

Когда-нибудь, когда я стану стареньким, и если сохраню остатки ума,

когда-нибудь, когда не надо будет думать о деньгах, и если они вообще будут,

когда-нибудь, когда устану от суеты, и если останутся силы,

когда-нибудь я перестану возвращаться, засяду с ноутбуком под пальму, буду писать всякую нечитабельную чушь, петь под гитару песенки для тех, кому будет не лень их слушать, гонять по горам на байке, по вечерам выходить к прибою, и если там-то меня и настигнет окончательный закат — жалеть будет практически не о чем.

Очередной банальный день на Самуи :)

Проснуться, умыться, окунуться в бассейн:

позавтракать чем бог послал:

Поехать на массаж, заодно позагорать и искупаться:

Свернуть с большой дороги в джунгли, поискать что-нибудь, недоступное массовому туризму — странные скалы, посадки каучуковых пальм, затерянные озера... Мотобайк в Таиланде все-таки необходим именно ради вот такой свободы поиска:

А на закате поехать ужинать в ресторанчик с видом на море: Lucky Restaurant в Натоне, хозяин — англичанин, из Ливерпуля, женат на тайке, живет тут уже 12 лет. Тайская еда у них хороша, итальянская — не очень, а вот всякие стейки и гордон-блю — божественны :)

Ну и вид неплохой:

Пляж Ламай сегодня был грозен и прекрасен, благо, к вечеру тучки собрались на одной стороне горизонта, а с другой даже немножко солнца вылезло. Так обрадовался хорошей погоде, что пару раз меня чуть в море прибоем не унесло :)

Удачно получилось, что по дороге на Самуи я самонадеянно не смотрел на карту и проскочил нужный поворот. В итоге ехал по интересной дороге — с развилками, поворотами, деревнями, пейзажи менялись с сельского на городской и обратно, и фиг с ним, что вышло на 40 километров дольше.

На обратном пути я озаботился навигацией и выехал на правильную скоростную трассу. Абсолютно прямую, практически без машин, проложенную через ровную степь. Это была очень медитативная поездка: дощелкал передачи до пятой, сел, расслабился, и завис на два часа. Ветер свистит, движок орет, степь летит навстречу и больше ничего не происходит. Я включал гоу-проху на шлеме, так теперь у меня есть аж 15 гигабайт абсолютно бессмысленного видео :)

Спать, конечно, в таком состоянии не получается, но некая заторможенность наступает: у меня где-то на трассе оторвалось и потерялось правое зеркало, которое и до того держалось на честном слове и капле суперклея, так я этого момента даже не заметил. Пытался сегодня купить новое, но в мире воскресенье и ничего не работает.

И вот странность: туда я ехал дольше и в рваном темпе, а бензина хватило от Краби до Самуи. На обратном же пути я тоже залился под завязку, но на повороте к аэропорту Фантом зачихал и остановился. Хорошо, что у него есть волшебный рычажок резерва, на котором можно проехать еще километров 50.

На пристани в Натоне познакомился с ребятами из местного мотоклуба: они ехали на байк-фестиваль, все в коже, заклепках и нашивках, на огромных Харлеях разных моделей. Звали меня с собой, но я подумал, что на полчасика туда не заедешь, и есть риск зависнуть на пару дней, а мне шестого байк сдавать :)

Впрочем, угнаться за ними было бы по-любому тяжело: на трассе они мне помахали на прощание и усвистели вперед с такой скоростью, что я их моментально потерял из вида.

В общем, поездка на Самуи удалась: всех повидал, поностальгировал, Таиланд пересек на «типа-чоппере» два раза по разным дорогам, так что жизнь прекрасна и удивительна уже в который раз :)